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    環(huán)控生保系統(tǒng)為航天員保駕護(hù)航
    來(lái)源:深圳市綠航星際太空科技研究院 日期:2018年11月22日  字體:【大】【中】【小】  瀏覽量:5654


    環(huán)控生保系統(tǒng)為航天員保駕護(hù)航


    從古至今,我們對(duì)自己生活的地球以外的空間就充滿(mǎn)了好奇和探索的渴望,無(wú)論是嫦娥奔月的傳說(shuō),萬(wàn)戶(hù)“飛天”的壯舉,“神五”載人飛行的成功,到現(xiàn)在建設(shè)屬于中國(guó)人自己的空間站,我們從未停止對(duì)外太空探索的腳步。但是,人類(lèi)要想離開(kāi)地球,走入外太空,需要抵御宇宙空間中真空、輻射、極端溫度以及微重力等惡劣環(huán)境因素的影響,如果沒(méi)有一套完善的環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)環(huán)控生保系統(tǒng),就會(huì)給航天員的生存帶來(lái)威脅。航天器密閉艙中航天員創(chuàng)造一個(gè)適居的生存環(huán)境并其生存提供必要的物質(zhì)條件,這是環(huán)控生保系統(tǒng)重要使命,也是載人航天無(wú)人航天器的重要區(qū)別。

    那么,環(huán)控生保技術(shù)主要要解決哪些問(wèn)題呢?首先實(shí)現(xiàn)航天器座艙內(nèi)環(huán)境控制,提供適宜的溫濕度條件、大氣壓力和大氣成分,包括氧氣的供應(yīng)和二氧化碳的去除。其次是為航天員的生命健康提供必要的物質(zhì)保障和生活設(shè)施,解決航天員在軌期間的進(jìn)食、飲水、個(gè)人衛(wèi)生和休閑娛樂(lè)等活動(dòng),保證航天員正常的生理活動(dòng)另外,還需要對(duì)在軌期間產(chǎn)生的廢物進(jìn)行收集和處理。最后,實(shí)現(xiàn)煙火探測(cè)與滅火,提供必要的應(yīng)急生命保障系統(tǒng),也是環(huán)控生保系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。

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    1 環(huán)控生保系統(tǒng)功能

    (圖片來(lái)源:Life Support for Spaceflight (Slides), Karen D. Pickering

    1961412前蘇聯(lián)加加林首次進(jìn)入太空,載人航天技術(shù)經(jīng)歷50多年的發(fā)展,環(huán)控生保系統(tǒng)的復(fù)雜程度逐漸提高,主要取決于乘員人數(shù)的多少和飛行時(shí)間的長(zhǎng)短。自技術(shù)發(fā)展至今,環(huán)控生保技術(shù)經(jīng)歷了三代的探索。第一代環(huán)控生保技術(shù)主要靠飛船對(duì)物資的攜帶供給,為航天員提供必要的生保物資,我們叫做再生式生保系統(tǒng)。短期飛行的載人航天器,由于航程時(shí)間,需要消耗的資源量少,一次發(fā)射攜帶的物資就可以滿(mǎn)足飛行任務(wù)的需求,中間不需要補(bǔ)給,這類(lèi)航天器需要非再生式環(huán)控生保系統(tǒng)來(lái)保障航天員的生命安全。的特點(diǎn)是航天員的生活物資都是消耗式的,如航天員在軌所需氧氣采用貯存方式,發(fā)射將貯存設(shè)備安裝在航天器上所需都要在飛行前貯存在特制的有消毒裝置的貯系統(tǒng)中;所需食品則是通過(guò)攜帶壓縮式的航天食品來(lái)滿(mǎn)足對(duì)食物的需求。前蘇聯(lián)早期的“東方”號(hào)、“上升”號(hào)、聯(lián)盟號(hào)飛船,美國(guó)水星號(hào)、雙子星號(hào)飛船,以及中國(guó)神舟號(hào)飛船,都采用這類(lèi)環(huán)控生保系統(tǒng)。再生式環(huán)控生保系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)可靠性和技術(shù)成熟度高、耗能小,并具有豐富的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),最大的缺點(diǎn)是物質(zhì)的再供給量隨著任務(wù)時(shí)間和乘員人數(shù)線性上升。

    蘇聯(lián)環(huán)控生保技術(shù)的發(fā)展為例,早期的載人航天都是短期飛行,從“東方”號(hào)到聯(lián)盟號(hào),環(huán)控生保系統(tǒng)維持航天生存的時(shí)間不超過(guò)15,技術(shù)主要是采用開(kāi)環(huán)生保系統(tǒng)。艙內(nèi)二氧化碳的去除采用KOHLiOH進(jìn)行吸附,氧氣的補(bǔ)充主要通過(guò)再生超氧化鉀與水反應(yīng)產(chǎn)生氧氣,艙內(nèi)通過(guò)氧氮混合氣來(lái)調(diào)控大氣壓,并通過(guò)活性炭和過(guò)濾器來(lái)控制微量污染物。對(duì)于航天員生活用水的供應(yīng)僅有飲用水,通過(guò)水中適量加銀在發(fā)射前煮沸來(lái)控制水中的微生物。在固廢處理方面,主要采用氣流引導(dǎo)來(lái)收集大小便,收集后飛船再帶回地面。

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    2 俄羅斯“聯(lián)盟”TMA7

    (圖片來(lái)源http://zhongxue.k618.cn/kxsk/hkhtg/twq/201307/t20130702_3460322.htm

    20世紀(jì)90年代,中國(guó)載人航天計(jì)劃重新啟動(dòng),環(huán)控生保技術(shù)進(jìn)入工程研制階段。美蘇不同的是,中國(guó)一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)3航天員組的環(huán)控生保需求,并在神舟飛船系統(tǒng)中得到應(yīng)用。技術(shù)特征主要在于座艙大氣控制、座艙大氣凈化、溫濕度控制、艙內(nèi)通風(fēng)、應(yīng)急生保、環(huán)控生保的測(cè)量等方面的研制和應(yīng)用。

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    3 神舟五號(hào)飛船

    (圖片來(lái)源:http://www.china.com.cn/photo/zhuanti/guangyin/2008-11/19/content_16792788.htm 

    然而面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的載人航天任務(wù),再生式環(huán)控生保系統(tǒng)會(huì)顯著增加發(fā)射成本,后勤補(bǔ)給造成較大負(fù)擔(dān)。因此,需要采用再生式環(huán)控生保系統(tǒng),來(lái)實(shí)現(xiàn)生命保障必要物質(zhì)的循環(huán)再生。在下一期的連載中,為您重點(diǎn)介紹第二代環(huán)控生保系統(tǒng),敬請(qǐng)期待。

     

    參考文獻(xiàn)

    [1] 王康, 高峰. 載人航天器環(huán)控生保系統(tǒng)50年研制回顧與展望[J]. 航天醫(yī)學(xué)與醫(yī)學(xué)工程, 2011, 24(6):435-443.

    [2] 林貴平, 王普秀. 載人航天生命保障技術(shù)[J]. 2006, 59(5):46-48.

     


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